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重型汽车配件常见液压自卸顶有哪些分类 你会保养吗
来源:重型汽车配件 发布时间:2021年05月25日

重型汽车配件常见液压自卸顶有哪些分类 你会保养吗

自卸车在我国的公路运输中有着悠久的历史,经过多年的发展之后,人们通过不断对其弱点进行改进,衍生出了许多版本,但是其举升方式还是一样的原理,只不过自卸顶的设计分化为不同的种类,以适应各种不同的运营工况以及载重量,接下来我们一同来扒一扒自卸顶的“底子”。

(1)前置式液压顶

我们生活中俗称为“前顶自卸”的车辆,就是装配了前置式液压顶,常见于载重量大的车辆,这个采用大单油缸的自卸顶,从原理上来解释,车辆在相同的举升荷载时,由于杠杆原理的定律,前置式液压顶的举升位置靠前,由此它就与省力杠杆的原理扯上了关系。

常见液压自卸顶有哪些分类 你会保养吗

从承重力的方面来看,前置式液压顶的举升受力度小,货箱的顶座位置与车辆大梁底座位置所受的冲击力就减少了,不仅能够承受更大的重量,同时也保障了起顶的稳定性,使得车辆在恶劣路况时起顶卸货,货箱也能够保持一个较高的横向刚性。

不过前置液压顶也有不少设计缺陷,比如说它的油缸活塞行程长,对于卸货的场地高度有所限制,与常用规格的中置液压顶相比,车厢举升相同高度时,前置液压顶由于安装位置靠前,所以活塞长度比中置液压顶来的更长。

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以及液压油管的长度受限,一般前置顶的液压油箱都是放置在驾驶室后面,也就是车厢前部,紧靠着前置液压顶放置,占据了车辆底盘的部分空间,许多山区道路运输的重载自卸车都需要安装水箱,一般设计的位置也是在前置液压顶的位置,二者就需要互相取舍,从设计的角度上来融合。

常见装配车型:前文提及了前置式液压顶一般都是载重量大的车辆才装配,对于公路运输车来说,车辆自重也是尤为重要,只不过前置式液压顶的设计自重大,它的支撑面为货箱的前板,如果追求轻量化的话,只能从减轻货箱边板、尾板的角度上下手。


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