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和你讲解柴油汽车为什么会冒黑烟呢原因又在哪里呢
来源:www.cqsLjx.cn 发布时间:2019年08月19日
作为柴油卡车的核心,柴油发动机是否正常工作与用户的运行效率直接相关。在许多情况下,可以基于从发射中排除的排气颜色来知道故障的原因。黑烟表示燃油喷射过多,无法完全燃烧。
●黑烟的几大原因
在测试车辆时,测试烟雾以符合相关标准。在正常使用条件下,不会发出黑烟。只有当车辆超载时,柴油发动机才会发出黑烟。如果柴油发动机在空载或小负载状态下运行时发出黑烟,或者在重负载下黑烟太重,则说明工作不正常。
1,喷油器工作不正常:大型泵车注油器雾化不良或滴油,特别是柴油机低速时。速度越低,烟雾越大,单缸油切割方法可用于找到气缸。当暂时停止向汽缸供油时,黑烟现象减轻或消失。当燃料喷射泵正常工作时,可以确定汽缸的喷射器有故障。喷油器部件应根据需要单独清洁,磨削或更换。
不仅是大型泵车会发出黑烟。排放升级后,车辆有更多的EGR系统,如供油不均匀,过早注射时间和雾化不足,这将导致黑烟。如果EGR阀未能关闭,则废气将在运行或空转过程中进入发动机。当与废气混合时,气缸进气侧的空气含量减少,导致氧气减少,燃料燃烧不充分导致废气中的碳含量增加,废气变为黑色。 2,燃油供给提前角度调整不当:燃油供给提前角度过小,加力增加,燃油不能完全燃烧,烟灰形成排出,导致排气发出黑烟。此时,应将燃料供应提前角调整到适当的位置。 3,燃油喷射泵的供油量过大:供油量过大,黑烟连续,油门越大,黑烟越大,采油方法可用检查气缸何时停止。在烟雾消失后,当喷射器正常工作时,可以得出气缸油太大的结论。应适当调整气缸的供油量。如有必要,拆下燃油喷射泵并在试验台上进行调试。
供油过多的原因是燃油喷射泵的校正存在误差,导致油量过多;油泵调节螺钉松动,使油量增加;燃油喷射泵挺杆上的定时螺钉松动,间隔角改变;烟雾限制器脱落,启动时黑烟极大。